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20251112

兰.˗ˏˋ♡ˎˊ˗州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌ʚ ɞ鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过•ᴥ•2700万人次的吞吐量。

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西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面ฅ ฅ积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈机场两座航站楼.˗ˏˋ♡ˎˊ˗之和。
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反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是ᕱ ᕱ哈萨ʕ·͡ˑ·ཻʔ克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿ง ง拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。
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“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈但''''''与成渝不同的是ฅ ฅ，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”
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反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚εïз明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧&#;,&#;,&#;航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐°꒰'ꀾ'꒱°是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。
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新疆机场集团总经理吕辉斌表示，国泰航空开通乌鲁木齐εïз至香港航线，标志着乌鲁木齐天山国际机场的航线''''''网络又一次升级，满足了新疆及周边地区旅客日益增长的出行需求ง ง，不仅提升了乌鲁木齐机场的国际化水平，也将进一步增强新疆的区位优势和影响力，共同助力打造乌鲁木齐成为连接亚欧区域门户复合型国际航空枢纽目标。
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对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打งง คค造枢纽，形成开放门户，无论ʚ°꒰'ꀾ'꒱°ɞღღ对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

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